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太旧高速公路塌陷地段有望恢复正常

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太旧高速公路塌陷地段有望恢复正常

旋喷桩作业就是把混凝土顺着钢管加灌到地下,使其像一根根桩子一样牢牢的加固地基,这是根据周围特殊的地理环境制定的施工方法。今年3月27日太旧高速公路寿阳段发生塌陷,后经专家论证,造成滑塌的主要原因是山体层间水长期积聚,导致路基土体强度降低,引起路面下沉,事故发生后有关部门和专家经过充分研究,确定了原路基加固处置的修复方案,先是在地下埋设32根抗滑桩防止山体滑塌,在地下浇灌2000多根旋喷桩,然后用透水性能较好的砾卵石回填路基,接下来进行坡角防护和铺筑沥清,整个工程预计在6月15日完工,6月20日恢复通车。

这位头发有点蓬乱的人叫崔守建,他是山西路桥一公司的一名施工队长,从开工到现在已经有一个月没回家了,在事故现场像崔守建这样的工人师傅还有300多名,他们吃住在工地昼夜奋战,不误工期,盼望着早日能够恢复通车。

这是公共频道报道的。